Фахівці ADAC досліджували 16 популярних моделей у розмірі 225/50 R17, які часто використовують власники машин середнього класу. Експерти оцінили не тільки гальмівні властивості та стійкість на різному покритті, а й екологічні параметри. Таким чином, тест дав повнішу картину, ніж звичайні порівняльні огляди.
Хто став лідером і чому
Найкращий результат показала шина Continental PremiumContact 7. Вона зайняла перше місце завдяки надійному зчепленню на сухих та мокрих дорогах. Крім того, модель отримала хороші оцінки щодо зносостійкості та витрати палива. Ціна в магазинах починається приблизно від 118 євро за штуку, що робить цю модель доступною для багатьох водіїв.
На другому місці опинилася Pirelli Cinturato C3. Далі йде Goodyear EfficientGrip Performance 2. Ця шина виділилася особливо великим прогнозованим пробігом – близько 57 800 кілометрів. Таким чином вона підходить тим, хто багато їздить і хоче рідше змінювати покришки.
Які шини розчарували
Незважаючи на велику різноманітність моделей, кілька варіантів показали слабкі результати. Найгірше виступили Lassa Revolva, Leao Nova-Force Acro та Linglong Sport Master. Ці шини продемонстрували недостатню стабільність на дорозі, а екологічні показники у двох моделей виявилися лише задовільними.
При цьому Linglong Sport Master стала суперечливим варіантом. Вона отримала найкращу оцінку на мокрій дорозі, але на сухому покритті зазнала серйозних труднощів. Крім того, прогнозований пробіг у цієї моделі один із найнижчих — лише близько 26 тис. кілометрів.
На що звертати увагу при покупці
Автомобілістам варто пам’ятати, що вік шин відіграє важливу роль. ADAC рекомендує вибирати моделі не старше двох років. Виробники регулярно покращують склад гуми, тому свіжі шини зазвичай служать довше і демонструють стабільнішу поведінку.
Дата випуску вказана на боковині кожного колеса як DOT-коду. Це чотиризначне число, яке означає тиждень та рік виробництва. Наприклад, код 1223 означає, що шина зроблена в 12-му тижні 2023 року.
Що дає європейське маркування шин
При виборі шин водії у Німеччині бачать спеціальну наклейку – EU-Reifenlabel. Вона нагадує енергетичне маркування на побутовій техніці та повідомляє про рівень шуму, ефективність та зчеплення на мокрій дорозі.
Незважаючи на це, тест показує: навіть моделі з високим рейтингом B або C можуть поводитися слабко в реальних умовах. Тому варто використовувати маркування лише як орієнтир, а не як остаточне джерело інформації.
Чому важливо переходити на літні шини вчасно
Хоча закон не забороняє їздити влітку на зимових шинах, експерти радять своєчасно змінювати гуму. Справа в тому, що зимові шини містять м’якшу суміш. Як результат, при температурах вище семи градусів вони втрачають зчеплення та збільшують гальмівний шлях. Крім того, вони швидше зношуються та гірше тримають машину в поворотах.
У Німеччині діє просте правило: від Великодня до жовтня краще їздити на літніх шинах. Проте терміни можуть бути різними. Наприклад, в Альге прохолодна погода тримається довше, ніж у Рейнській області, тому жителі південних регіонів змінюють гуму пізніше.
Основні рекомендації ADAC:
- перевіряйте дату виробництва шин;
- вибирайте моделі з добрими показниками на мокрій дорозі;
- враховуйте прогнозований пробіг;
- орієнтуйтеся не лише на маркування, а й на незалежні випробування;
- Змінюйте зимові шини на літні заздалегідь.
