Машини стали гідними конкурентами іншим гіперкарам у світі. Вже 2027 року покупці найпотужніших серійних автомобілів, які зараз виробляються у світі, побачать свої довгоочікувані гіперкари, пише Carscoops.
Це справжній технологічний прорив, який затьмарює конкурентів на зразок Bugatti чи Rimac.
Данська компанія Zenvo офіційно представила новий гіперкар Aurora Tur. Він став найпотужнішим серійним автомобілем на планеті. Інженери примудрилися втиснути під капот не просто бензиновий V12, а цілу гібридну зв’язку: 4-турбінний мотор та 3 електродвигуни.
Силова установка сумарно видає 1850 л. Згідно з заявою виробника, це більше, ніж у будь-якого дорожнього V12, що випускається серійно. Йдеться саме про машини, призначені для звичайних доріг, а не для треку.
Цікаво, що в основі лежить V12 із 4 турбінами – така схема зустрічається рідко навіть серед гіперкарів. Три електромотори довершують картину, забезпечуючи неймовірний розгін та контроль тяги.
Найпотужніший серійний автомобіль оснастили трьома електромоторами. В основі Aurora Tur лежить зв’язка з 4-турбінного V12 та 3 електродвигунів. Як стверджує Zenvo, сумарна потужність цієї установки вища, ніж будь-який серійний V12 для дорожніх автомобілів. Про це повідомляє Carscoops.
Після завершення підготовки на своїй базі в Престі (Данія) Zenvo представить у Гудвуді два валідаційних прототипи Aurora Tur та шоу-кар Aurora Agil. Ця подія стане важливою віхою для програми, яка вперше була показана ще 2025-го. Компанія також підтверджує, що постачання клієнтам розпочнеться у другій половині 2027 року.
Ціна надпотужного гіперкара не розголошується.
Команда Red Bull представила фінальний дизайн гіперкара RB17
Гоночна команда Red Bull Racing показала фінальний дизайн свого космічного гіперкара RB17. Проект розробляли за участю експертів відомої інжинірингової компанії Cosworth.
Інженери продумали аеродинаміку RB17 до дрібниць. Обводи передньої частини та безліч нових повітроводів – справжній витвір мистецтва.
Характерний козирок на даху та великий плавець над моторним відсіком – RB17 ні з чим не сплутати. Інтер’єр тачки проектувався з урахуванням жорстких вимог щодо безпеки для болідів, які беруть участь у перегонах на витривалість. У салоні гіперкара встановлено штурвал із фізичними кнопками та дисплеєм у маточині.
Розганяє RB17 4,5-літровий V10, спеціально розроблений Cosworth. Двигун може розкручуватися до 15 000 об/хв та розвиває 1000 к.с. Ще 200 л.с. зверху видає електромотор. Коробка передач гоночна – шестиступінчаста секвентальна.
Звучання двигуна RB17 налаштували так, щоб за тембром воно було схоже на рик культового боліда “Формули-1” з 2000-х – McLaren MP4/15.
