Країна робить ставку на регіони, які раніше залишалися у тіні найпопулярніших курортів. Нові аеропорти та модернізація існуючих хабів мають змінити туристичну карту Таїланду.
Така сума наголошує на масштабі ініціативи. Влада хоче перерозподілити туристичні потоки та знизити навантаження на Бангкок, Пхукет та Чіангмай.
Особливу увагу приділяють провінції Бінгкан північному сході країни. Регіон розташований на річці Меконг біля кордону з Лаосом. Зараз сюди приїжджають здебільшого ті, хто шукає спокійний та менш масовий відпочинок.
Бінгкан: головний проект до 2032 року
Аеропорт в Бінгкан просунувся далі за інших. Його бюджет складає близько 212 млн євро.
Проект уже пройшов екологічну експертизу. Цю процедуру в Таїланді називають оцінкою впливу на довкілля, без неї будівництво неможливе. Department of Airports може винести проект на розгляд кабінету міністрів уже 2026 року.
Будівництво планують розпочати у 2029 році. Відкриття заплановано на 2032 рік. Для регіону це означає нові робочі місця та простіший доступ для туристів.
Довга дорога до Бінгкан поки що залишається головним бар'єром. Новий аеропорт має скоротити час у дорозі та підвищити привабливість провінції.
Де ще з'являться нові аеропорти
Паралельно розвивають проекти інших частинах країни. У південній провінції Пхаттхалунг заплановано аеропорт вартістю близько 78 млн євро. Компанії зараз беруть участь у конкурсах на проектування та екологічну оцінку. У разі схвалення влади об'єкт можуть відкрити у 2033 році.
Додаткові проекти готують у Мукдахані та Каласині на північному сході, у Пхао на півночі та у Сатуні на півдні. Частина проходить екологічну перевірку. Деякі аналізують із погляду економічної ефективності.
Не всі ініціативи гарантовано дійдуть стадії будівництва. Рішення залежатиме від результатів експертиз та бюджету.
Заплановані нові аеропорти
- Бінгкан;
- Пхаттхалунг;
- Мукдахан;
- Каласін;
- Пхао;
- Сатун.
Модернізація існуючих хабів
Таїланд інвестує не лише у нові об'єкти. В аеропорту Чумпхон подовжують злітно посадкову смугу.
Розширення готують і в аеропорту Пхре. Також Крабі, Сураттхані, Кхонкен та Удонтхані хочуть розвинути як регіональні авіаційні центри.
До 2027 року на низці майданчиків запровадять біометричні системи та модернізують контроль безпеки. Такі заходи приведуть інфраструктуру до міжнародних стандартів та прискорять обслуговування пасажирів.
Новий курс туризму Таїланду
Нові аеропорти Таїланду: розширення авіаційної мережі демонструє стратегію країни. Влада хоче розвивати туризм поза традиційними центрами.
Таким чином, мандрівники зможуть відкривати найменш відомі регіони. Ці провінції часто відрізняються спокійною атмосферою та більш автентичною культурою.
Підсумковий масштаб програми стане зрозумілим пізніше. Поки не зрозуміло, скільки із шести аеропортів реалізують повністю.
