Цього тижня назріває конфлікт у сфері трудових відносин. На заводі Tesla неспокійно. З одного боку Маск – друг Аліси Вайдель та Дональда Трампа – не лише геній бізнесу, а й капіталістичний хижак. Жадібний і безжальний. З іншого – стара надійна традиція німецьких профспілок, частково консервативна, але загалом гуманна.
Виробнича рада, виборний орган співробітників, який веде переговори з керівництвом про заробітну плату та робочий час, вже давно є невід'ємною частиною німецького корпоративного життя, особливо в автомобільній галузі. Але на «Гігафабриці» Tesla це турбує керівництво з моменту відкриття заводу в 2022 році. І голосування, яке відбудеться цього тижня з понеділка до середи, стало кульмінацією напруженості.
В іншому випадку йдеться про сторічну профспілку металургів, яка захищає німецькі традиції захисту прав трудящих і звинувачує американського автовиробника в «придушенні профспілок».
Біля заводу, розташованого в сільській місцевості Грюнхайді в землі Бранденбург, де працює близько 10 000 чоловік, поряд з величезним панно, яке прославляє трудову солідарність, висить банер IG Metall із закликом до «змін».
Профспілка IG Metall звинуватила автовиробника в поганих умовах праці та прихованих скороченнях, які стали можливими через відсутність колективного договору, що захищає права працівників, що практично нечувано у німецькій автомобільній промисловості.
Профспілка здобула перемогу на попередніх виборах у 2024 році, отримавши 39 відсотків голосів. Але потім чотири списки, які не входять до профспілки і вважалися лояльнішими до керівництва, об'єднали свої сили, щоб забезпечити собі більшість.
«Справжній виняток»
Компанія Tesla “є справжнім винятком” у Німеччині, враховуючи відсутність профспілкової більшості у виробничій раді, заявив Ернесто Кленгель з Фонду Ганса Беклера, який має тісні зв'язки з профспілками.
Він заявив, що в Tesla “керівництво досі не надавало жодного значення конструктивному співробітництву”.
Хоча спроби різних сторін вплинути на вибори до виробничих рад не є чимось незвичайним, такий «вкрай конфронтаційний підхід» безпрецедентний, сказав він.
Для Tesla ця суперечка стане ще одним головним болем у Європі, де продаж постраждав через сильну конкуренцію з боку Китаю.
У Німеччині також виникла різко негативна реакція на піонера електромобілів після того, як Маск з піною біля рота підтримав вкрай праву партію Альтернатива для Німеччини (AfD) та кидав зигу.
Декілька співробітників Tesla поговорили з AFP біля заводу, попросивши не називати їхніх імен з огляду на делікатність трудових питань.
Один із них, працівник логістичної компанії з Нігерії, сказав, що він був одним із приблизно 100 кандидатів на роботу на заводі IG Metall.
Він заявив, що працює в Tesla вже три роки, і звинуватив керівництво в тому, що воно “не прислухається до співробітників”, тоді як “IG Metall докладає всіх зусиль для захисту наших інтересів”.
Він також скаржився на те, що працівники з африканської громади отримували менше пільг та привілеїв при просуванні по службі, а також на те, що «дуже небагато» африканських співробітників обіймали посади керівників груп на заводі.
Інший співробітник, який попросив називати його Вікрамом, сказав: «Багато колег скаржаться на домагання та інші проблеми через те, що вони беруть перерви».
Компанія Tesla не відповіла на запит агентства AFP про коментарі щодо цих звинувачень.
Інший працівник, який представився як Алі, 31 рік, сказав, що дуже задоволений роботою в Tesla, особливо своєю зарплатою.
«Вони надають нам усі акції, хороші умови», — розповів агентству AFP працівник автомайстерні.
Загроза Маска
Андре Тіріг, директор підприємства, заявив місцевим ЗМІ, що Tesla платить своїм співробітникам краще, ніж конкуренти, і стверджував, що колективні договори руйнують німецьку промисловість.
На початку лютого Тіріг звинуватив члена IG Metall у незаконному записі засідання виробничої ради.
Профспілка негайно заявила, що готує судовий позов проти того, що вона назвала «перешкодою діяльності профспілки».
Сам Маск висловився з приводу цієї суперечки, попередивши, що подальших інвестицій у завод не буде, якщо профспілка IG Metall стане більшістю.
Ян Отто, регіональний менеджер IG Metall у Східній Німеччині, заперечив, що американському мільярдеру слід «прийняти правила гри у співучасті та демократії в німецьких компаніях».
Отто закликав уряд Бранденбурга втрутитися.
У відповідь на запит AFP міністерство регіональної економіки заявило, що “закликає компанії в Бранденбурзі, включаючи Tesla, укладати колективні договори” та пропонувати “привабливі умови праці”.
