Федеральний уряд Німеччини запроваджує нову премію на купівлю електромобілів (E‑Auto-Prämie). Субсидія на електротранспорт називається знизити витрати для покупців і підтримати німецьких виробниківякі активно розвивають цей ринок.
«Це інвестиція не тільки в навколишнє середовище, але й у майбутнє нашої автомобільної промисловості»“, – наголосив міністр.
Як працює нова програма
Розмір субсидії залежить від доходу сім'ї, кількості дітей і типу автомобіля. Чим менший дохід, тим більша сума виплати, уточнює n‑tv.de.
Подати заявку на участь громадяни зможуть з травня 2025 року через спеціальний онлайн-портал.
Основні параметри програми:
- загальний обсяг фінансування: 3 млрд євро до 2029 року;
- програма розрахована приблизно на 800 тис. автомобілів;
- подати заявку зможуть власники автомобілів, зареєстрованих з 1 січня 2025 року;
- Субсидія поширюється на придбання та оренду нових автомобілів.
Скільки можна отримати
Розмір виплати коливається від 1500 до 6000 євро залежно від доходу та складу сім'ї.
Умови для електромобілів:
- базова сума – 3000 євро;
- при доході до 60 000 євро – 4 000 євро;
- при доході до 45 000 євро – 5 000 євро;
- за кожну дитину сплачується доплата 500 євро, максимум 1000 євро;
- максимальний дохід за участь – 80 000 євро, а якщо у вас двоє дітей – 90 000 євро.
Що отримають власники гібридів?
Власники плагін-гібридів (автомобілів, які працюють як на електриці, так і на паливі) також можуть претендувати на підтримку, але меншу. Базова сума для них становитиме 1500 євро.
Щоб гібрид отримав субсидію, він повинен:
- викидати не більше 60 грам CO₂ на кілометр;
- мають запас ходу на електриці не менше 80 км.
Після 1 липня 2027 року умови програми будуть переглянуті — планується перехід на систему, яка враховуватиме реальні викиди під час експлуатації.
Чому субсидії на електромобілі повертаються
Наприкінці 2023 року попередня коаліція «Світлофор» раптово припинила дію попередньої екологічної бонусної програми (Umweltbonus). Тоді покупці могли отримати до 4500 євро, половину з яких платили автовиробники.
Після скасування бонусу Продажі електромобілів різко впали. Тепер влада сподівається, що нова субсидія на електромобілі стимулюватиме ринок і посилить позиції німецьких брендів.
За оцінками експертів, частка електромобілів у нових реєстраціях у 2024 році зросла до 19%, але без підтримки це зростання може зупинитися.
Думки експертів розділилися
Не всі експерти вважають нову програму ефективною. Відомий аналітик Фердинанд Дуденхеффер з Center Automotive Research переконаний, що ринок вже зростає.
“Електромобілі продаються без дотацій. Ці гроші краще спрямувати на розвиток зарядної інфраструктури”.думає він.
Він також попереджає про це автовиробники можуть включити суму субсидії у вартість автомобілів, що призведе до штучного подорожчання. Крім того, вимога надати документи про доходи створить додаткову бюрократію.
Натомість експерт пропонує знизити вартість електроенергії для зарядки та знизити податки на виробництво, щоб реально допомогти галузі.
Що чекає покупців у майбутньому
Єврокомісія планує затвердити загальноєвропейські правила субсидування електромобілів у найближчі роки. Передбачається, що майбутня підтримка залежатиме від того, де було виготовлено автомобіль — пріоритет надаватиметься автомобілям, зібраним у країнах ЄС.
Тим часом нова субсидія для електромобілів стане головним інструментом переходу Німеччини до сталого транспорту. Уряд очікує, що в найближчі роки кількість електромобілів на дорогах країни подвоїться.
