Німеччина мітить у лідери: BMDV «просуває» ідею літаючого таксі.
Німеччина готується до таксі, що літає
Вогні нічних міст, що мерехтять в ілюмінаторі літака, зачаровують. Незабаром подібні види відкриються пасажирам не лише авіалайнерів, а й компактних аеротаксі. Схоже, ця футуристична картина може стати реальністю. Німеччина готується до таксі, що літає
Міністр транспорту Фолькер Віссін вважає, що БПЛА та аеротаксі перевернуть уявлення про повітряні переміщення. Він переконаний: ці новинки не лише нададуть небачені досі можливості для транспортування вантажів та людей, а й підштовхнуть до польотів «електричками». А отже, авіація стане більш доброзичливою.
Реалізація ААМ-стратегії, на думку Віссінґа, збільшить кількість високотехнологічних робочих місць. І закріпить за Німеччиною лаври передової промислової та інноваційної держави. Звучить привабливо.
Німеччина готується до таксі: нові горизонти мобільності
Підкорювати майбутнє німці планують досить швидко. Тестові маршрути аеротаксі запустять до 2026-го. А вже до 2032 року розраховують налагодити їхню масову експлуатацію по всій країні. Але насамперед належить підготувати армію пілотів. Власники льотних ліцензій матимуть можливість пересісти за штурвал eVTOL, пройшовши перепідготовку.
Міністерство візьме на себе облаштування аеродромів для таксі. І впише їх у палітру існуючого транспорту. Прокладання безпечних маршрутів, розробка систем керування повітряним рухом нового покоління – також турбота BMDV.
Дослідження та розробки в галузі ААМ отримають потужний імпульс. Бізнес чекають усілякі плюшки у вигляді пільг та стимулів. Не забудуть і про правила гри: нормативно-правову базу та механізми держконтролю відшліфують під завдання.
На даний момент технічна та організаційна сторони експлуатації аеротаксі – все ще темний ліс. Попереду роки напруженої праці. Але сама ідея літаючих електрокарів, що бороздять небо мегаполісів, вже не здається чимось із області ненаукової фантастики.
Схоже, 21 століття справді започаткує революцію в мобільності.
