На балтійському узбережжі розпочалося будівництво німецького наукового суперкорабля.
Німеччина будує морське судно вивчення океанських глибин
На литовській Клайпеді закипіла робота. Тут бере початок шлях “Вальтера Хервіга” (WALTHER HERWIG) – судна, якому належить розкрити безліч таємниць. Німеччина будує морське судно вивчення океанських глибин.
Клімат змінюється, океани змінюються. Вченим потрібна передова платформа. З її допомогою вони відстежуватимуть зміни фізичних параметрів води та спостерігатимуть за життям морських гігантів – китів.
Саме тому, як зазначає голова Інституту морського рибальства імені Тюнена доктор Герд Краус, поява такого судна є нагальною потребою часу.
Німеччина будує морське судно для наукових відкриттів
Оснащення корабля вражає уяву. Спеціальні крани піднімуть важке обладнання. Системи пелагічного та демерсального лову допоможуть вивчати риб на різних глибинах.
Технологія парного тралення дозволить робити це особливо ефективно. Потужний кормовий кран та спеціальний комплекс відкриють доступ до глибоководних таємниць.
Простір робочої палуби дасть можливість проводити різні експерименти. А місця для контейнерів забезпечать гнучкість розміщення додаткового обладнання. Схоже, творці судна передбачили усі потреби майбутніх досліджень.
Екологічність – ще один козир нового дослідника морів. У серці судна – сучасна дизель-електрична установка. Система очищення вихлопних газів перевищує поточні екологічні норми. Але найцікавіше можливість перейти на метанол. Це майбутнє паливо може зробити корабель повністю нешкідливим для клімату.
Зараз на верфі Western Baltija Shipbuilding у Клайпеді народжується корпус судна. Тут встановлять основні механізми, включаючи двигун. Наступний етап розпочнеться за рік. Корпус вирушить до Німеччини. Там на верфі Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, майстри завершать усі роботи.
Влітку 2027 року “Вальтер Хервіг” вперше вийде в море. За штурвалом стане досвідчений капітан, у лабораторіях займуть місця вчені. І розпочнеться новий розділ в історії морських досліджень. Створення такого судна – справа непроста. Над проектом працює ціла команда професіоналів.
Федеральний інститут гідротехнічного будівництва (BAW) керує процесом. Допомагають фахівці з Федерального управління сільського господарства та продовольства (BLE) та Інституту Тюнена.
Поява “Вальтера Хервіга” – знакова подія для світової науки. Цей корабель допоможе краще зрозуміти зміни в океанах. Отже — зберегти морські багатства для майбутніх поколінь.
