Водії часто вважають, що можуть спокійно розмовляти телефоном, керуючи автомобілем, повідомляє mdr.de. Крім того, багато хто паралельно слухає навігатор, думає про роботу або розмовляє з пасажирами. Проте дослідження німецьких психологів показує, що насправді мозок неспроможний виконувати кілька завдань одночасно.
Чому тренування не вирішує проблему
Спершу учасники часто помилялися. Проте після кількох днів тренувань їх результати помітно покращали. Деякі добровольці навчилися виконувати завдання майже без помилок.
Проте вчені потім трохи змінили інструкції. І навіть невеликі зміни одразу збільшили кількість помилок. Крім того, учасники почали витрачати більше часу на виконання завдань. Результати дослідження опублікував науковий журнал Quarterly Journal of Experimental Psychology. За словами дослідника Торстена Шуберта, це показує межу можливостей мозку.
Що відбувається в мозку при багатозадачності
Багато хто вважає, що мозок виконує кілька завдань паралельно. Проте, дослідження показують іншу картину. Насправді мозок швидко перемикається між завданнями. Тому людині здається, що вона робить кілька справ відразу.
Однак при підвищеному навантаженні когнітивна система швидко втомлюється. В результаті зростає можливість помилок.
Чому розмова по телефону збільшує ризик ДТП
Навіть коротка телефонна розмова відвертає увагу водія. Мозку доводиться перемикатися між дорогою та розмовою. Саме тому реакція водія уповільнюється.
Основні причини небезпеки телефону за кермом:
- відволікання уваги від дороги;
- уповільнення реакції водія;
- перевантаження мозку кількома завданнями;
- зростання кількості помилок під час прийняття рішень;
- зниження здатності швидко реагувати на небезпеку.
Як це пов'язано з правилами у Німеччині
У Німеччині використання телефону за кермом суворо регулюється законом. Водій може користуватися мобільним пристроєм лише через систему hands-free або голосове керування.
Якщо водій тримає телефон у руці під час руху, це вважається порушенням. У такому разі штраф зазвичай становить близько 100 євро та один штрафний бал у Фленсбурзі.
Однак навіть розмова через гарнітуру може відволікати водія. Саме тому вчені радять якомога уникати телефонних розмов під час руху.
