З кожним роком рух у містах Німеччини стає все повільнішим. А Берлін – безперечна столиця пробок. Згідно з останніми дослідженнями TomTom, це місто з найбільшою кількістю заторів у Німеччині. Машини тут рухаються на 40% повільніше, ніж у вільному русі.
Чому на дорогах знову затори?
Основна причина погіршення ситуації – повернення співробітників в офіси. Після пандемії частка людей, які працюють вдома, зменшилася, і тисячі людей знову щодня їздять на роботу. Крім того, Житло у великих містах дорожчає, що змушує багатьох переїжджати в передмістя.
В результаті зростає кількість «комутних» поїздок, а дороги стають все більш завантаженими. З кожним днем жителі передмістя проводять все більше часу в дорозі, збільшуючи навантаження на міські магістралі.
Але це не єдина причина. Аналітики TomTom називають ще кілька факторів, які впливають на пробки.
Основні причини збільшення заторів:
- збільшення кількості позашляховиків на дорогах;
- зношена інфраструктура та постійні дорожні роботи;
- обмежені можливості громадського транспорту в деяких регіонах;
- зростання населення в передмістях мегаполісів.
Таким чином, навантаження на дороги зростає одночасно в кількох напрямках – як технічному, так і соціальному.
Є хороші новини
Незважаючи на загальну негативну тенденцію, в деяких містах ситуація покращилася. Отже, у Кілі та Бохумі рівень заторів впав на 3 і 5% відповідно.
Експерти відзначають, що в цих містах впроваджено розумні системи керування дорожнім рухом та активно розвивається громадський транспорт. Зокрема, Бохум розширює мережу легкорейкового транспорту, а Кіль впроваджує екологічно чисті транспортні рішення та регулює рух за допомогою розумних світлофорів.
Ці приклади показують, що розумна транспортна політика може дати результати, навіть якщо зміни здаються незначними.
Що відбувається в центрі міст
Найбільші проблеми спостерігаються в центральних областях. Лідером за затримками став Нюрнберг — Машини тут половину часу в дорозі проводять у заторах. Майже стільки ж у Гамбурзі та Лейпцигу.
Цікаво, що столиця пробок Берлін не була першою в цьому рейтингу, але в цілому тенденція до погіршення ситуації зберігається.
«Пробки – це відображення змін у суспільстві»
TomTom, компанія, що спеціалізується на навігаційних системах і аналізі транспортних даних, щорічно публікує індекс заторів у містах світу.
Представники компанії зазначають: зростання заторів – це не лише інфраструктурна проблема, а й соціальний симптом. Німеччина поступово повертається до докризового рівня мобільності, зростає кількість приватних автомобілів.
Що це означає для жителів Німеччини?
Для жителів великих міст, особливо Берліна, Гамбурга та Ессена, щоденні подорожі стають все більш стомлюючими. Збільшення заторів впливає не лише на час подорожі, але й на навколишнє середовище: викиди CO₂ зростають, а якість повітря погіршується.
Місцева влада обговорює заходи щодо зменшення навантаження на дороги. Серед них – розвиток громадського транспорту, запровадження платного паркування та обмеження в’їзду в центр для приватних автомобілів. Проте експерти застерігають, що без зміни транспортних звичок населення помітних покращень очікувати не варто.
