Накупили у Рівному однакових бежевого кольору автобусів приватний перевізник та комунальне підприємство. А тепер пасажири плутаються: які з них перевозять пільговиків без обмежень, а які лише на кілька місць. Нерідко через це у транспорті виникають конфлікти. То може, потрібні якісь спеціальні наліпки з позначенням, що це саме комунальний автобус?
До цієї проблеми привернула увагу Галина Кульчинська, депутатка Рівненської міської ради:
— Ось що мене просили озвучити виборці: «Наприкінці 2023 року Рівне закупило партію з 20 комунальних дизельних автобусів середньої місткості. Транспорт придбало КП «Рівнелектроавтотранс» через систему Прозоро для сполучення нових мікрорайонів. На маршрути, зокрема №6 (вул. Волинської Дивізії — район Ювілейний), ці автобуси почали виходити з березня 2024 року. Проїзд у цих маршрутках для пільгових категорій населення був безкоштовним. Після встановлення валідаторів пенсіонери фіксували свій проїзд прикладанням спеціальних карток. Наразі такі автобуси з'явилися на маршрутах №1 та №57, але скористатися пільговим проїздом у них одночасно може не більше чотирьох осіб. Ці автобуси продали чи здали до суборенди? У них нові власники? Рівняни звикли, що в таких автобусах проїзд для всіх пільговиків є безкоштовним, і нерідко сперечаються публічно з водіями. Звідки ця цифра у 4 пільговики? Це прописано у договорі перевезення?». Цей питання стосується не лише людей, які до мене звернулися. Я говорила з іншими депутатами, багатьох пенсіонерів це хвилює. Людям треба якось пояснювати, бо доходити бо бійок в автобусах, водій усім не пояснити. Тож треба якісь розпізнавальні знаки.
Віктор Шакірзян, в.о. міського голови Рівного:
— Маршрут № 1 — це приватний перевізник, тому місто до нього немає, він виграв на конкурсі. Ці приватні автобуси збігаються маркою і кольором з тими, що ми закупили, бо він закупив на тому самому ринку. Комунальні їздити іншими маршрутами. І в комунальному транспорті є система відеоспостереження, щоби не було конфліктів. Якщо є такі випадки, звертайтесь до гарячої лінії 1553 — відреагуємо.
Євгеній Іванішин, заступник міського голови Рівного:
— У всіх комунальних автобусах та троллейбусах, де встановлена система валідації, є безкоштовна можливість проїзду для пільгових категорій населення як за транспортною карткою, так і за паперовим посвідченням. Жодних обмежень у кількості немає, діє наша міська програма з відшкодування коштів за пільгові перевезення.
Концепція переходу на систему електронного квитоку в тому, щоб незалежно від того, комунальний це чи приватний автобус і скільки вже є пільговиків у салоні, людина могла скористатися своїм правом. Цим ми зараз займаємося.
Олена Ракс.
