Повністю автономні автомобілі більше не є фантастикою. До 2027 року компанія Nvidia, відома своїми графічними процесорами та розробками штучного інтелекту, збирається вивести на дороги роботаксі — безпілотні транспортні засоби, здатні самостійно аналізувати дорожні ситуації та приймати рішення.
Спільне тестування з Mercedes-Benz
Ще до презентації Nvidia провела тести спільно з Mercedes-Benz. На вулицях Сан-Франциско новий Mercedes CLA з Nvidia успішно пройшов 45-хвилинний маршрут, дотримуючись усіх ПДР.
Лише кілька разів знадобилося втручання водія. Машина самостійно розпізнавала пішоходів, визначала, чи збирається людина переходити дорогу, та коригувала траєкторію руху.
Для цього була використана система з 10 камер і 5 радарів, що забезпечують огляд на 360 градусів. У наступних версіях Nvidia планує додати лідари – лазерні датчики, які створюють детальну 3D-карту навколишнього середовища.
Одночасно Ілон Маск і його Tesla все ще покладаються виключно на камеривідмовившись від лідарів. Таким чином, підхід Nvidia і Tesla до автономного водіння принципово відрізняється.
Боротьба за лідерство в автономних технологіях
Ринок безпілотних автомобілів стає все більш конкурентним. Nvidia розраховує впровадити свої технології в машини різних виробниківале їй доведеться конкурувати з сильними гравцями.
Зараз лідером є Waymo, дочірня компанія Google, яка управляє 2500 роботаксі в США. Однак навіть найдосконаліші системи не застраховані від помилок – наприкінці минулого року кілька автомобілів Waymo зупинилися посеред вулиць Сан-Франциско через відключення електроенергії.
На CES про свої розробки анонсували й інші компанії. Uber представив електромобілі Lucid, які цього року почнуть курсувати навколо Сан-Франциско. Керувати ними буде система від стартапу Nuro.
Крім того, Zoox (дочірня компанія Amazon) вже їздить на повністю автономних автомобілях вулицями Лас-Вегаса. У цих автомобілів немає ні керма, ні педалей – все управління здійснюється штучним інтелектом.
Нове покоління чіпів Vera Rubin: революція в ШІ
На цій же виставці Nvidia представила чіпи нового покоління під назвою Vera Rubin – на честь американського астронома, який відкрив докази існування темної матерії.
Ці чіпи в п'ять разів швидше, ніж попереднє покоління Blackwellі при цьому в десятки разів енергоефективніше. Вони вже тестуються в лабораторіях Nvidia та з великими партнерами зі штучного інтелекту.
Дженсен Хуанг підкреслив, що нова платформа особливо ефективна для складних додатків штучного інтелекту, включаючи чат-боти, машинне навчання та системи прогнозування. Компанія має намір зміцнити свої позиції на тлі зростаючої конкуренції з боку AMD і Googleякі також створюють власні процесори для штучного інтелекту.
AMD не відстає: відповідаючи на виклик Nvidia
Не залишилися осторонь і конкуренти. AMD також представила новий процесор MI455 на CES, призначений для центрів обробки даних і систем ШІ.
Основні особливості MI455:
- використовується в центрах обробки даних партнерів, включаючи OpenAI, розробника ChatGPT;
- підходить не тільки для штучного інтелекту, але й для інших високопродуктивних обчислень;
- заявлено як енергоефективне рішення для великомасштабних платформ ШІ.
Таким чином, боротьба між Nvidia і AMD за лідерство в області штучного інтелекту і автономних технологій виходить на новий рівень.
Що це означає для автомобільної промисловості та споживачів?
Плани Nvidia щодо запуску роботаксі можуть стати ключовим кроком у розвитку міського транспорту майбутнього. Автономні автомобілі зменшать кількість аварій, оптимізують трафік і зроблять подорожі безпечнішими.
Крім того, масове впровадження таких систем прискорить перехід автопрому до розумних автомобілів, де водій зможе більше довіряти технологіям. Для Німеччини, де автовиробники активно розвиваються, ці інновації відкривають нові можливості для співпраці та інвестицій.
