Tesla 2025 рестайлінг: компанія завжди прагнула випередити своїх конкурентів. Компанія перша відмовилася від багатьох фізичних кнопок і поставила великий сенсорний екран у центрі кабіни. Лише кілька років тому автовиробники висміювали це рішення, але зараз екрани включені майже до кожної нової моделі.
Зокрема:
- У кругових шляхах вам довелося зробити додаткові рухи, щоб повернути;
- Кнопки важко знайти;
- Іноді сигнал повороту випадково зійшов;
- а в інших випадках, навпаки, сигнал взагалі не вмикався, оскільки водій “пропустив” датчику.
Журналісти, які перевірили продуктивність Model 3, також підтвердили ці проблеми.
Класика повернулася: важіль повернувся на місце
Тесла слухала критику І в новому рестайлінгу вона повернула звичайний важіль сигналу повороту. Компанія каже, що це робиться “з високою точністю” і забезпечує легкість та надійність роботи.
Для покупців, які раніше були відкладені цією конкретною частиною, рішення Тесла – це хороша новина. Тепер модель 3 ще раз поєднує в собі сучасну технологію з зручністю традиційного управління.
Додаткові вдосконалення моделі 3
Листівка 2025 року також принесла інші зміни.
Нові технології та вдосконалення:
- Встановлена передня камера, яка розширює вид на дорогу.
- Камера має систему опалення та очищення, яка запобігає туману та обмерзанню.
- Щільність комірок в акумуляторних пакетах збільшена.
- Діапазон збільшився на 40–50 кілометрів у всіх версіях моделі 3.
Таким чином, Tesla не тільки повернула зручний елемент управління, але й вдосконалено технічні характеристики автомобіля.
Tesla 2025 Facelift: Що це означає для водіїв у Німеччині
Для німецьких любителів автомобілів Питання простоти контролю є особливо важливим. Німеччина має багато кругообігу та великого руху, де надійна експлуатація поворотних сигналів має вирішальне значення для безпеки. Тому відмова від кнопок на користь класичного важеля тут сприймається як логічний і правильний крок.
Крім того, збільшення діапазону на 40–50 кілометрів є значною перевагою для тих, хто регулярно подорожує на шосе або в сільській місцевості, де зараз менше зарядних станцій.
