У Малайзії було представлено перший суперкар місцевого виробництва в камуфляжі, пише портал Paul Tan.
Класичне купе оснащене двигуном V8 потужністю 810 л.
Ціни оголосять лише наступного тижня, проте аматорам заощадити навіть дивитися у його бік не рекомендують.
Кузов Bufori виготовлений з вуглеволокна та кевлару. Під довгим капотом встановлений двигун об’ємом 6,4 л. Він збудований на базі американського HEMI. У Малайзії замінили внутрішні деталі на посилені ковані та додали наддув.
Тяга на задні колеса йде через восьмиступінчасту автоматичну коробку з гідротрансформатором та диференціал підвищеного тертя. Максимальна швидкість – 330 км/год. Розгін до “сотки” – три секунди. Споряджена маса – 1550 кг.
Шини Michelin Pilot Sport Cup 2R одягнені на ковані 19-дюймові диски. Об’єм багажника – 252 л.
У оснащення купе Gran Turismo входять шкіряні крісла Recaro з електрорегулюваннями, мультимедійна система з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, датчики світла та дощу, бездротова зарядка смартфона, двозонний клімат-контроль та навіть комплекс помічників водія з адаптивним круїз-контролем.
Потенційним покупцям пропонують на свій смак укомплектувати, обробити та пофарбувати машину. Можна вибрати і двигуни. Є варіанти від 320 “коней”.
Дуже дешевий та дуже маленький – Geely показала електрокар “Смурф”
Компанія Geely готує до запуску новинку під своїм суббрендом Livan – супердешевий та маленький електромобіль Smurf, пише Tochka.by. Коштуватиме малятко як уживаний мотоцикл, всього близько $5000.
Салон у електрокара такий самий, як у іншої моделі Geely – ультрабюджетної Panda Mini. З нею ж Smurf ідентичний і щодо техніки.
Довжина, ширина та висота мікрокара – 3100×1558×1610 мм відповідно. Колісна база – 2015 мм, а споряджена вага – всього 815 кг. Натомість салон розрахований на чотирьох.
Електромотор має потужність 40 л. та розгін до 100 км/год. Літій-залізо-фосфатна тягова батарея ємністю трохи більше 17 кВт·год забезпечить пробіг до 200 км на одній зарядці.
У Smurf восьмидюймовий центральний дисплей, мультимедійна система, панель приладів з діагоналлю 9,2 дюйма і маленька панель управління замість центрального тунелю.
Обіцяють у салоні кондиціонер та мобільний додаток для віддаленого керування – відкриття/закриття дверей та багажника, наприклад.
