Дефекти шин як причина ДТП: ушкодження коліс щороку призводять до десятків смертельних аварій. Нове дослідження свідчить, що водії часто недооцінюють цю загрозу.
Дослідження провели на замовлення ACEA – Європейської асоціації автовиробників. Ця організація об'єднує найбільші автомобільні концерни ЄС та регулярно аналізує безпеку транспорту. Отже, висновки ґрунтуються на галузевій статистиці та технічній експертизі.
Чому саме шини стають причиною трагедій
Шини – єдина точка контакту автомобіля з дорогою. Однак багато водіїв перевіряють їх рідше, ніж масло чи гальма. Внаслідок цього навіть невеликі пошкодження призводять до втрати управління.
Як дефекти впливають на безпеку руху:
- зношений протектор погіршує зчеплення із асфальтом;
- приховані тріщини та внутрішні пошкодження можуть спричинити раптовий розрив на високій швидкості;
- неправильний тиск змінює стійкість автомобіля у поворотах.
Статистика показує, що інші технічні дефекти трапляються значно рідше. Наприклад, проблеми з висвітленням спричиняють 9% смертельних аварій. Несправні гальма дають 8%. Порушення у кермовому управлінні — лише 2%. Таким чином, ризик, пов'язаний із шинами, перевищує всі інші категорії.
Які вимоги діють у Німеччині
Закон зобов'язує водіїв стежити за станом шин. Мінімальна глибина протектора становить 1,6 мм. Однак фахівці рекомендують міняти покришки вже за 4 міліметри, особливо перед зимою.
Крім того, вік шин не повинен перевищувати восьми років. Навіть якщо протектор виглядає нормально, гума поступово втрачає еластичність. Зокрема, це збільшує ризик розриву на автобані за високої швидкості.
Важливо розуміти, що система контролю тиску в шинах, обов'язкова більшості автомобілів в ЄС, не завжди попереджає вчасно. Вона подає сигнал лише за втрати близько 20% тиску. Отже, повільний витік може довго залишатися непоміченим.
Як знизити ризик аварії
Регулярний контроль займає кілька хвилин, але значно знижує небезпеку.
Що варто робити регулярно
- перевіряти тиск кожні два тижні та вимірювати його на холодних шинах;
- звіряти показники із рекомендаціями виробника автомобіля;
- оглядати поверхню на наявність тріщин, здуття та порізів;
- уникати наїзду на бордюри та паркування з частковим заїздом на край тротуару;
- міняти шини при зносі або після досягнення восьмирічного віку.
Крім того, варто звертати увагу на поведінку машини. Якщо автомобіль тягне убік, кермо реагує розмито або кузов починає розгойдуватися, це може вказувати на зниження тиску. У такому разі необхідно негайно зменшити швидкість.
Що робити при проколі під час руху
Дефекти шин як причина ДТП: насамперед зберігайте спокій. Різкі рухи кермом лише посилять ситуацію. Далі увімкніть аварійну сигналізацію та плавно зменшуйте швидкість. Не натискайте різко на гальмо, оскільки задня частина автомобіля може втратити стійкість. Після зупинки забезпечте безпеку на узбіччі та викличте допомогу.
Отже, стан шин безпосередньо впливає безпеку руху. Регулярна перевірка тиску, контроль зношування та своєчасна заміна покришок дозволяють значно знизити ризик смертельної аварії.
