Найшвидший потяг Японії: країна ще раз доводить, що може рухатися швидше, ніж будь-хто інший. Японія, відома бездоганною точністю своїх поїздів, будує нове покоління магнітних поїздів. Він зможе розвивати швидкість до 600 кілометрів на годину, випереджаючи навіть більшість пасажирських літаків.
Технології майбутнього: як потяг «летить» без коліс
Секрет японського потяга в технології магнітна левітація (маглев). На відміну від звичайних поїздів, його колеса не торкаються рейок. Потужні магніти піднімають композицію до 10 сантиметрів над коліями.
Це рішення виключає тертя і вібраціїробить рух безшумним і дозволяє досягати рекордних швидкостей. Крім того, поїзд рухається завдяки магнітні сили притягання і відштовхуванняякі створюють тягу. Це робить потяг не тільки швидким, а й енергоефективний.
Тести вже побили світовий рекорд
Назад Квітень 2015 року Maglev L0 пройшов випробування і досяг швидкості 603 км/годвстановивши світовий рекорд.
Однак у нормальному режимі роботи планується обмеження швидкості до 500 км/год. Це дозволить скоротити гальмівний шлях та зменшити кількість поїздів на лінії.
Навіть із цим обмеженням L0 залишиться найшвидший поїзд на планеті.
Для порівняння:
- Німецький ICE рухається зі швидкістю до 300 км/год;
- китайський Трансрапід – до 430 км/год;
- французька TGV – до 320 км/год.
Таким чином, японський проект випереджає своїх найближчих конкурентів на десятиліття вперед.
Величезні інвестиції та довгий шлях до запуску
Розробка суперпоїзда – це не просто інженерний прорив, а національний мегапроект. Його вартість оцінюється приблизно в 60 мільярдів євро.
Найшвидший поїзд Японії: першу частину лінії Токіо до Нагої спочатку планували запустити в 2027 рік. Однак через технічні та екологічні затримки терміни перенесли. За останніми прогнозами, маршрут може бути повністю відкритий лише для 2034–2035 роки.
Однак японський уряд і JR Central впевнені, що проект окупиться. Це значно скоротить час у дорозі між найбільшими містами країни та зменшить навантаження на внутрішні авіасполучення.
