Смертельна аварія сталася в Бранденбурзі в ніч на понеділок, 15 грудня, близько 3 години. На сайті біля мосту через річку Плане вантажний поїзд довжиною близько 600 метрів на великій швидкості зіткнувся з легковим автомобілем.
Жінка загинула на місці, водії в шоковому стані
Водій легковика загинув до приїзду рятувальників, повідомляє bz-berlin. Машиністи не отримали тілесних ушкоджень, але отримали сильний шок. Їх доставили до лікарні, де їм надають психологічну допомогу фахівці з кризового реагування.
Це виявила поліція Залізничний переїзд, де сталася аварія, офіційно закритий для руху.. Встановлено та укріплено металевими решітками огорожу, добре видно попереджувальні знаки.
Наслідок: водій міг сам зняти шлагбаум
Зараз поліцейські перевіряють припущення, що жінка могла самостійно зняти або пересунути огорожу, щоб проїхати через колії.
Слідчі зазначають, що це не перший подібний випадок. За останні місяці місцеві жителі неодноразово відкривали шлюзи на переходах, щоб проїхати коротким маршрутом. Цими несанкціонованими відкритими майданчиками регулярно проїжджають не лише велосипедисти, а й автомобілі.
Незважаючи на це, всі системи безпеки – світлофори та шлагбауми – працювали справно.
Залізниця перекрита
Після зіткнення Рух поїздів на ділянці Берлін-Магдебург повністю призупинено.
Залізнична компанія Deutsche Bahn повідомила про значні збої в розкладі регіональних і міжміських поїздів. Рух відновили лише через кілька годин, після того як слідчі завершили огляд місця аварії та вилучили пошкоджене авто.
Чому такі інциденти трапляються все частіше?
Експерти вважають, що в Німеччині зростає кількість порушень на залізничних переїздах. Багато водіїв ігнорують попереджувальні знаки та бар'єри, намагаючись заощадити кілька хвилин часу на дорогу.
Однак у разі зіткнення з потягом шансів вижити практично немає. Маса і швидкість поїзда роблять трагедію неминучою.
Що відомо про безпеку на переходах у Німеччині
У Німеччині налічується понад 13 тисяч залізничних переїздів. Деякі з них закриті через ремонт або низьку завантаженість.
Щорічно правоохоронці фіксують десятки порушеньпов'язані з несанкціонованим відкриттям шлагбаумів або проїздом на червоний сигнал.
За такі дії передбачено штраф, а в разі тяжких наслідків – кримінальна відповідальність за небезпечне втручання в залізничний рух (§ 315 Кримінального кодексу Німеччини).
Deutsche Bahn наголошує, що об'їзд шлагбаумів є не нешкідливим порушенням, а прямою загрозою життю.
