У концерні Volkswagen буде скорочення співробітників. Компанія збирається прибрати у Німеччині близько 50 тисяч робочих місць до 2030 року. Крім того, вона вже погодила частину цих заходів із профспілками і оголосила, що й надалі урізатиме витрати.
Чому Volkswagen скорочує персонал
За словами фінансового директора Арно Антліца, компанія провела аналіз та вирішила прискорити реструктуризацію. Незважаючи на певний прогрес і вищий, ніж очікувалося, потік готівки, показники досі не дотягують до довгострокових цілей.
Поточні виробничі та адміністративні витрати залишаються надто високими. Тому скорочення штату стало ключовим інструментом економії. Це дозволить знизити витрати, і концерн зможе перенаправити ресурси на розвиток нових технологій, включаючи електромобілі та програмне забезпечення.
Які робочі місця приберуть
Раніше Volkswagen обговорював скорочення близько 35 тисяч працівників у Німеччині. Наразі масштаб збільшено до 50 тисяч.
Основні параметри нової програми:
- робочі місця скорочуватимуть лише у Німеччині;
- заходи торкнуться заводи та підрозділи концерну, включаючи основну марку VW;
- процес триватиме до 2030 року;
- звільнення можуть проходити через дострокові виходи на пенсію та природну плинність персоналу;
- співробітники за межами Німеччини до програми не входять.
Компанія наголошує, що заходи спрямовані не так на різке звільнення людей, але в планомірне скорочення штату кілька роківповідомляє salzburg24.at.
Як зміни позначаться на ринку праці
Німеччина традиційно вважає автопром однією із ключових галузей економіки. Саме тому новини про скорочення завжди викликають особливу увагу.
З одного боку, зменшення штату у такому великому концерні неминуче посилює конкуренцію ринку праці. З іншого боку, багато підприємств переходять на нові технологічні процеси та шукають співробітників із цифровими навичками. Частина співробітників Volkswagen переживе скорочення не надто болісно. Вони зможуть перекваліфікуватися чи піти у суміжні галузі.
Продаж концерну в різних регіонах.
Volkswagen також розповів, як змінюється попит на його автомобілі.
Показники продажів компанії
- Європа: зростання приблизно на 5% завдяки стабільному попиту.
- Південна Америка: Збільшення продажів на 10%.
- Північна Америка: падіння на 12% через падіння інтересу до окремих моделей.
- Китай: зниження на 6%, що пов’язане з конкуренцією серед місцевих брендів та активним розвитком електрокарів.
У результаті концерн реалізував трохи менше ніж 9 мільйонів автомобілів. Темпи зростання не такі високі, як очікувало керівництво VW.
Що це означає для співробітників та ринку
Таким чином, Volkswagen готується до тривалого етапу перебудови. Скорочення працівників стане частиною ширшої програми економії, яку концерн розробляє на найближчі роки.
Для працівників у Німеччині це означає поступове скорочення робочих місць у класичному автопромі. Однак концерн посилюватиме напрями, пов’язані з електромобілями, цифровими сервісами та автоматизацією.
