На Гран-прі Китаю Кімі Антонеллі стартував із поула, проте вже в першому повороті втратив лідерство. Льюїс Хемілтон на “Феррарі” агресивно атакував, пройшов обидва “Мерседеси” і очолив гонку. Торік, за підсумками першого сезону у «Скудерії», приводів для радості 41-річний рекордсмен мав небагато.
Кімі Антонеллі розплакався на Гран-прі Китаю
Це 26-й Гран-прі у кар'єрі Антонеллі. Він став другим наймолодшим переможцем в історії Формули 1 – у 19 років. Молодшим на момент першої перемоги був тільки Макс Ферстаппен: 18 років і 228 днів, Барселона, 2016 рік. А напередодні Антонеллі вже увійшов в історію, відібравши у Себастьяна Феттеля звання наймолодшого володаря поула.
«Я не маю слів, мені хочеться плакати. Я дякую своїй команді, яка допомогла мені здійснити цю мрію», – сказав Антонеллі, витираючи сльози на подіумі.
Італійська Corriere della Sera вийшла із заголовком, який точно відобразив настрій: «Сльози, гордість, казка». Антонеллі став першим італійцем, який переміг у Формулі 1 після Джанкарло Фізікелли у 2006 році.
На подіумі Кімі Антонеллі, Джордж Рассел і Льюїс Хемілтон
Льюїс Хемілтон фінішував третім – і для нього цей результат означав не менше, ніж перемога для Антонеллі. Це перший подіум 41-річного британця у складі “Феррарі”. Після втрати лідерства Гемілтон не відкотився назад.
Він вступив у жорстку боротьбу зі своїм партнером Шарлем Леклером.
Обидва пілоти «Феррарі» не щадили один одного, і їхня дуель стала одним із яскравих епізодів гонки. Цим скористався Джордж Рассел. Поки червоні машини билися між собою, він спокійно пішов уперед і зайняв другу позицію.
«Я так радий за тебе, друже. Для мене честь поділити цей момент. Він зайняв моє місце у цій великій команді, і я можу тільки зняти капелюх перед «Мерседес», – звернувся Гемілтон до Антонеллі після фінішу.
Рассел, який виграв спринт напередодні, на старті перегонів скаржився на відсутність зчеплення. Проте він фінішував другим. “Мерседес” оформив другий дубль за два етапи сезону. Рассел зберіг лідерство у загальному заліку чемпіонату, випереджаючи партнера.
Катастрофа McLaren: два боліди залишилися в боксах
Чинний чемпіон конструкторів McLaren пережив у Шанхаї одну з найпринизливіших невдач за останні роки. Ні Ландо Норріс, ні Оскар Піастрі не змогли вийти на старт. Обидва боліди вийшли з ладу через технічні проблеми.
Третій ряд стартових ґрат залишився порожнім.
Інженери до останнього намагалися усунути несправності. У Норріса виявилися проблеми з електронікою, які вимагали зняття днища. Але зусилля не допомогли.
«Це неймовірно прикро. Проблема була в силовій установці», – визнав засмучений Норріс, який дізнався про несправність за годину до старту.
Для Піастрі це вже друге дострокове сходження в сезоні — і обидва рази без жодного пройденого кола.
Ферстаппен знову без окулярів
Чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен провів ще один безрадісний вікенд. Він ішов шостим і набирав очки. Але за десять кіл до фінішу дефект змусив його припаркувати болід на узбіччі. Для “Ред Булл” це продовження невдалої серії.
Команда явно не справляється із новим регламентом сезону-2026.
Ніко Хюлькенберг в «Ауді» зумів дістатись фінішу — на відміну від попереднього етапу у Мельбурні. Там його зупинила техніка. Однак 11 місце не принесло жодного очка.
